要從高粘度泵的起源說(shuō)起，國(guó)際上先生產(chǎn)高粘度泵的國(guó)家應(yīng)該是丹麥Roten公司。后來(lái)到美國(guó)的威肯公司，我們中國(guó)是80年代末90年代初才慢慢引進(jìn)的這種產(chǎn)品。因?yàn)楫?dāng)時(shí)中國(guó)石油化工事業(yè)的高速發(fā)展，每年進(jìn)口大量的石油化工設(shè)備，其中泵也是很重要的一部分。因?yàn)閲?guó)內(nèi)沒(méi)有廠家能夠生產(chǎn)這種高技術(shù)含量的產(chǎn)品，所以國(guó)外廠商可以說(shuō)是漫天要價(jià)，想要多少就要多少，一度讓當(dāng)時(shí)的中國(guó)企業(yè)苦不堪言，無(wú)可奈何。
這才出現(xiàn)后來(lái)的中國(guó)石油化工裝備總公司指令，北弘泵業(yè)公司全力攻關(guān)研發(fā)這種產(chǎn)品，以替代國(guó)外進(jìn)口。經(jīng)過(guò)30年的奮發(fā)圖強(qiáng)，不懈努力，北弘泵業(yè)不負(fù)國(guó)家重托，研發(fā)的高粘度泵完全可以和國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相媲美，甚至在某些方面超越國(guó)外，在國(guó)內(nèi)外的一些重大項(xiàng)目的招投標(biāo)中，多次戰(zhàn)勝?lài)?guó)外同行。逐漸形成壓倒性優(yōu)勢(shì)，為國(guó)人爭(zhēng)光，讓中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣。
石油和化工行業(yè)用泵市場(chǎng)分析表明，石油和化工行業(yè)對(duì)高粘度齒輪泵的需求將有較大幅度的增長(zhǎng)，特別是對(duì)新型大流量、長(zhǎng)距離稠油輸送泵的需求將激增。
根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外高粘度齒輪泵的使用情況看，今后高粘度齒輪泵的研發(fā)主要應(yīng)向著以下幾個(gè)方向發(fā)展:
(1)提高高粘度齒輪泵可靠性與使用壽命，展開(kāi)對(duì)軸、軸承和泵齒輪材料性能及熱處理技術(shù)研究，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)等諸多方面建立完善的檢測(cè)與質(zhì)量體系。根據(jù)材料的熱脹冷縮特點(diǎn)，合理設(shè)計(jì)保溫和降溫系統(tǒng)，對(duì)輸送流體的溫度實(shí)現(xiàn)控制，同時(shí)加強(qiáng)泄漏與噪聲控制。
(2)研制圓弧齒廓泵齒輪的高粘度齒輪泵。工業(yè)生產(chǎn)中廣泛使用的漸開(kāi)線齒輪傳動(dòng)，雖然具有易于加工及傳動(dòng)可分性等優(yōu)點(diǎn)，但也存在載荷沿齒寬分布不均勻、嚙合損失較大，耐磨性能差等缺點(diǎn)。為此，人們?cè)谔剿餍碌膰Ш显砑靶滦妄X輪傳動(dòng)等方面進(jìn)行了大量的研究，圓弧點(diǎn)嚙合齒輪傳動(dòng)就是其中成功的例子。相互嚙合的一對(duì)圓弧齒輪的端面齒廓或法面齒廓，其齒頂均為凸圓弧，齒根均為凹圓弧。兩輪嚙合時(shí)，每對(duì)齒均有兩個(gè)嚙合點(diǎn)，一個(gè)嚙合點(diǎn)在齒頂，另一個(gè)嚙合點(diǎn)在齒根，這兩個(gè)嚙合點(diǎn)在不同的端截面上。互相嚙合的一對(duì)圓弧齒輪具有相同的齒廓。與漸開(kāi)線齒形的高粘度齒輪泵相比，圓弧齒廓的齒輪泵具有齒數(shù)少(齒數(shù)可以少到6-8)、體積小、無(wú)根切干涉、齒輪磨損小、效率高和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。由于圓弧齒形具有一點(diǎn)連續(xù)嚙合的特點(diǎn)，所以不會(huì)出現(xiàn)困油現(xiàn)象。這種齒輪泵的流量脈動(dòng)和壓力脈動(dòng)非常小，振動(dòng)與噪聲也很低，對(duì)介質(zhì)污染的比漸開(kāi)線齒輪泵小的多，作為低壓泵輸送高粘度介質(zhì)非常合適。
(3)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)平衡徑向力。運(yùn)用齒輪“輪系”的知識(shí)，結(jié)合齒輪泵的工作原理，可以采用:一個(gè)太陽(yáng)輪(主動(dòng)輪)、2^6個(gè)行星輪(從動(dòng)齒輪)、一個(gè)內(nèi)齒輪(從動(dòng)齒輪)來(lái)構(gòu)思徑向力平衡式齒輪泵。太陽(yáng)輪與每個(gè)行星輪構(gòu)成外嚙合齒輪泵，內(nèi)齒輪與每個(gè)行星輪則構(gòu)成內(nèi)嚙合齒輪泵，一臺(tái)多齒輪式齒輪泵的排量相當(dāng)于兩齒輪式外嚙合齒輪泵排量的4^12倍。這種新型齒輪泵的輸出流量脈動(dòng)較小，多路排量即可分流輸出，也可合流輸出，適于高粘度液體介質(zhì)的快、電、大量輸送。在泵的殼體或前后端蓋上開(kāi)設(shè)相應(yīng)的幾個(gè)進(jìn)油口與排油口，分別與吸油管及排油管相連接。各吸、排油口相對(duì)于每個(gè)齒輪(太陽(yáng)輪、行星輪及內(nèi)齒輪)對(duì)稱(chēng)布置，行星輪相對(duì)于太陽(yáng)輪及內(nèi)齒輪也均勻分布，使液壓力及嚙合力分別達(dá)到平衡，從而減少了泵軸、軸承的載荷，提高了齒輪泵的壽命。